TVS MOTOR COMPANY ha sido la casa creadora de las versiones APACHE. Y uno de sus más fuertes atributos ha sido implementar no solo su diseño deportivo, sino el rendimiento es respuesta de aceleración en las versiones racing.
Para este caso hablaremos de TVS RTR 160 4V una moto que compone todos los atributos del segmento racing sumando un componente de fuerza y rendimiento que definitivamente la harán la mejor de su segmento 160CC
Conozcamos un poco para empezar sobre la APACHE 160, y es que es INDIA donde se ubica la casa productora de TVS MOTOR COMPANY la cual tiene una gran apuesta por el mundo deportivo y han creado múltiples prototipos para el mercado racing de motos, pero es de allí donde sacan muchos de los atributos para sus motos comerciales, y es de allí donde vienen las APACHES.
Así que estás frente a una moto que comienza su historia en la pista de carrera de más alto rendimiento en potencia y velocidad.
Lineas y diseño en el mundo deportivo, arerodinamioco que corta el aire, con líneas completas. Doble guadabarro y handsavers, silla doble color doble nivel, y tecnología le den farola y su diseño. tiene chasis doble en acero, le da rigidez y maquina estable frenos de disco lobulado de 270mm adelante conectividad por medio del buethoo por medio del trabajo, ubicación, selam delcel nivel de carga del cel sitios de interes estaciones de servicio y compartir info si estas de ritas tablero velocidad ms alta alcanzada y tiempo mínimo de aceleración motor monociindrico OHC 4 válvulas con tecnología OTC por medio del radiador lubrica la recamara de combustión para regular temperatura y mantiene las partes en optima condición carburador euro 3 caja de 5 velocidades, lo que permite que la marcha tenga una excelente respuesta, que arranque rápido muy estable 16HP 14.8NM las 4 válvulas se adquiere una respuesta bastante rápida con sensación suave 12L de tanque 145 no es pesada por la suspensión no tiene cambios agresivos sobre la marcha luces led siempre encendidas y la luz alta tiene alta cobertura y buen ajuste.
